Чебоксарские Экстремалы

<<< | фото 1 из 1 | >>>

первый маршрут.jpg

Выходные удались!
Улетали все высоко и далеко. Впечатлений -море! Расскажу про первый улет на маршрут.

В воскресенье выехали на полеты в 9.30. На место затяжек прибыли к 10.20. Думали про ветер. Решили остаться на месте. Разложились, переоделись, приготовились. Начало затяжек примерно в 11. Первый раз я затянулся на 340 метров, сразу нашел термик и докрутил до 970 метров. На маршрут не решился, крутился в районе старта, снимал на видео(в полете очень не удобно снимать на камеру, держа ее в руках). Летал наверху немного, сел через 30 минут.
До 15 часов вечера сидел на лебедке. Народ улетал. Завидно было . Илюха - просто красавчик! С такими способностями надо ставить рекорды по дальности . Думаю он про свой полет на целый день еще расскажет. Саша тоже.
Вечером, когда страсти улеглись решил затянуться еще разок. Время старта не помню, наверное 16.30. Затянули на 370. На поле нашел очень слабый термик, но достаточно широкий. Со скороподъемностью 0,5 м/с крутился минут 15. Добрался до 700. Дальше интереснее. Следующий термик попался более активный. Временами до 3 м/с, практически в зоне старта забрался сначала на 1000, дальше 1400. Верхние 200 метров до 1674 набирал трудно то выпадая, то снова вливаясь в поток. Времени потратил много, в общей сложности минут 30. Саша с земли сообщает - старт сворачивается, если есть желание лети, подберем.
Ну вот, момент настал . Так, лечу сначала на Сундырь, дальше по трассе на Чебоксары, там разберусь. Вываливаюсь с термика, встаю на маршрут. Сплошные минуса... варик ворчит не переставая, скорость снижения 2 м/с. Разница скорости снижения между полетом на акселе и на полностью отданых - всего лишь 0,2 м/с. Лечу без акселя, а то ноги устают тянуть его . До намеченой точки долетел. Потерял 1100 метров высоты.(по карте это 8 км по прямой). Около Сундыря нарвался на неплохой поток. Начал крутить с 500, добрался до 1000. Сейчас понимаю, что зря не стал обрабатывать дальше, а тогда поспешил и сорвался с 1000 дальше на маршрут. По трассе был достаточно большой лесной массив. Чтобы не рисковать, начал облетать его со стороны Волги. На этом участке тоже снижался, но меньше. Летел на чуть поджатых клевантах, снижение было -1,2 м/с. Термиков не встретил. Лишь на высоте 200 метров набрел на нули, но не стал их обрабатывать(тоже ошибка, может быть нашел бы плюсики). Приземлился прямо около трассы, на засеяное поле. Ура! У меня получилось!.
Пока складывался, машина подбора подъехала. Уставший, довольный поехал домой .
Оказывается все очень просто! Думаю, что стартовав в районе 12 часов, можно спокойно долететь до Чебоксар.